生活是形態

Ford除舊佈新!回收物成為耐用再製品

by Shengti.L2017/01/19

新年前最後周末,趕著除舊佈新還可以順手做環保!除了常見的寶特瓶、飲料罐、報紙回收再利用,回收牛仔褲也可以被重製、再次利用!

Ford汽車公司致力於推廣回收材料與可再生材料,透過創新科技,寶特瓶、牛仔褲、褲襪、軟木塞、大豆、龍舌蘭,甚至影響氣候暖化的碳排放,都有機會被回收再製,通過品質測試後,成為令人意想不到的耐用再製品。

廢棄礦泉水瓶變身汽車座椅面料

  • Ford每年通過回收塑膠瓶及其它工業廢棄物,能產製約137萬公尺的回收紗線,用於特定市場Ford Mondeo車型座椅製造。如中國Ford Mondeo車型座椅面料含有43%通過回收PET礦泉水瓶製備的回收紗線。每輛Ford Mondeo車型,相當於回收利用了18個廢棄礦泉水瓶。
  • 和傳統紗線生產技術相比,這項新技術能減少66%的能源消耗,50%的水資源消耗,同時降低二氧化碳排放達34%。
  • Ford是全球第一個汽車品牌將回收材料用於全球車型中的座椅面料。

牛仔褲變身汽車靜音材質

  • 穿舊的牛仔褲,其棉料可被回收用為汽車儀錶板、引擎蓋內襯材質,成為車室靜音好幫手。

回收褲襪作為隔熱材質

  • 褲襪和緊身襪是由合成尼龍混紡製成的,被丟棄至垃圾掩埋場後,要經過約30年後才能分解。因此,當您打算淘汰褲襪時,與其直接丟掉,可以將它們送給回收公司。回收的尼龍可用於服裝、車輛隔熱材質,遊樂場器材材料和許多其它東西。

葡萄酒瓶軟木塞再製為墊圈

  • 軟木塞來自特殊的軟木橡樹樹皮,這種橡樹大部分生長於葡萄牙和西班牙,需要9年才能採收樹皮。軟木材料的應用遍布世界各地,主要製成葡萄酒和香檳酒的瓶塞。
  • 透過回收,軟木塞可以再製為一系列日常用品,如地磚或是汽車零部件的墊圈。

大豆廢料轉化為座椅泡棉

  • 大豆有許多用途,其廢料被擠碎、製漿並轉化為泡棉後,可用於汽車座椅坐墊和靠背。
  • Ford在2007年推出這項創新材料,部分市場使用大豆發泡材料,可有效讓座椅減重25%。現在有1500萬輛車使用大豆泡棉作為汽車座椅材料。這項技術每年可減少約226萬公斤石油的消耗和910萬公斤的二氧化碳排放。
  • Ford是第一個將大豆發泡材料應用於座椅坐墊和靠背的汽車品牌。

龍舌蘭草合成生物塑料

  • 龍舌蘭草可被萃取重製為生物塑料。龍舌蘭“心”經過烘烤、壓碎而提煉出可被蒸餾成龍舌蘭酒的汁液後,廢棄的纖維可以與塑料混合產出合成材料。
  • Ford最近與龍舌蘭酒品牌JoseCuervo®合作,生產用龍舌蘭合成材料製成的車輛零件。Ford材料研究和先進工程部門技術負責人Debbie Mielewski說:「一般車輛大約含有181公斤的塑料,我們致力於研發並應用環保合成材料,以幫助愛護我們的環境和地球,並可以擴大應用至其它產業,這樣的環保行動讓我引以為傲。」

碳排放轉化為座椅泡棉

  • 碳排放和氣候變遷是全球日益關切的重大議題,全球每秒鐘的二氧化碳排放量高達1088公噸。
  • Ford率先研發與測試採用二氧化碳製作新型泡棉與塑膠材料,為業界第一個推動此創新作為的汽車品牌。新研發的泡棉採用了將近50%源自二氧化碳的多羥基化合物 (polyols),並能通過嚴格的汽車測試標準。可以被用於座椅和引擎室等應用當中,每年可望減少超過27萬公噸的石油用量。
  • 研究人員預期這項創新生質材質可於5年內被用於Ford量產車款上。

多年來,Ford始終致力於推廣回收材料與可再生材料,並減少不良材料的使用。2001年,Ford成立專門的部門,於全球產品線中推廣應用各種可再生、可回收材料,如目前在15個車型項目中,共有41種含有回收成分的織物材料被使用。這些回收材料的品質與他們所替代的原始材料相同或更好,並具有環境保護的優勢,包括降低垃圾掩埋、減少自然資源和能源的消耗,對地球更環保。


Source: Ford


What's your reaction?
Love It
0%
Interested
0%
Meh...
0%
What?
0%
Hate It
0%
Sad
0%
About The Author
Shengti.L
設計系背景出身,對產品美感有獨特觀感與要求。從事各品牌行銷專案開箱文多年,主題包含3C、汽車、運動、設計、電影等。 以LEICA D-LUX(Typ 109)、iPhone 6/7 Plus拍攝產品開箱,擅長以站在消費者的角度分享產品心得。