ifixit拆解了Macbook,他們建議—千萬不要摔壞,因為修不好
Macbook的發布為筆記型電腦的輕薄樹立了新的障礙,重新設計的鍵盤和觸控板、3和1的 USB-C 介面、不發光的背部 logo……都是為了輕薄。
而外部的極致輕薄當然意味著內部空間的毫釐必爭,iFix 的拆解結果也許是意料之中:如果你想自己修理 Macbook,最好放棄吧。在可修復性上,iFixit 為 Macbook 打了 1/ 10 分——這是一部非常難拆的筆電。

iFixit 首先測量了 Macbook 的厚度和重量。和 2009 年款的 Macbook 相比,新 Macbook 的厚度僅僅是它的一半,最厚處僅為 0.52 英寸(約 1.3 釐米),重量為 2.03 磅(約 920 克)。

這塊主機板上的組件分別是:· 紅色:8GB 移動記憶體, 橙色:東芝 128GB 快閃記憶體(背面還有 128GB,共 256GB)
· 黃色:128kb 快閃記憶體,10kB SRAM
· 綠色:溫度感測器
· 藍色:德州儀器 SN6508,可能是功率轉化器

背面:· 紅色:英特爾 Core M-5Y31 處理器(雙核,1.1GHz,可超頻至 2.4GHz),內置INTEL HD Graphics 5300 顯示卡
· 橙色:海力士 4Gb(512MB)LPDDR3-SDRAM
· 黃色:東芝 128 GB 快閃記憶體
· 綠色:爾必達/鎂光 J4216EFBG-GNL-F DDR3 SDRAM
· 淺藍色:博通 BCM15700A2,可能是無線網路晶片
· 藍色:Murata 339S0250,可能是 Wi-Fi 模組
· 紫色:980 YFE TM4EA231 H6ZXRI 49AQN5W GI

接下來是電池。Macbook 使用的電池技術,理論上能提供多出 35% 的電量。拆解的時候費了點力氣,因為它通過粘合劑和鋁板連接。這種設計能最大限度的增加電池容量,但讓更換變得非常困難。MacBook 使用了 7.55V、39.71Wh、5263 mAh 電池,相比之下,11 寸 MacBook Air 的電池容量為 5100 mAh。

罪後來一張大部分解圖。iFixit 給 Macbook 打了 1 分,意味著它的可修復性非常低。三合一的 USB 介面使用頻率高,容易壞掉,但它非常難拆出。另外,過多的 Pentalobe 螺絲口以及大量的粘合劑,也讓維修難度整體提高。